San Luis: Vialidad intensifica el mantenimiento de la red vial no pavimentada

Las motoniveladoras continúan el recorrido de la ruta provincial N°23, entre Concarán y Santa Rosa del Conlara, con tareas de perfilado y consolidación de la traza. En paralelo, se acondiciona la ruta provincial N°16, el camino que conduce a Rodeo de Cadenas en la zona de San Francisco del Monte de Oro, y se mantienen las tareas en las rutas provinciales N°10, N°41, N°26 y N°39.

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Personal y maquinaria de la dirección de Vialidad Provincial realizan tareas de mantenimiento integral en caminos no pavimentados en distintos puntos del territorio provincial. Las acciones incluyen limpieza de trazas, apertura y ensanche del camino, movimiento de suelo y perfilado de la calzada. Los trabajos se ejecutan con maquinaria pesada motoniveladoras, palas cargadoras y camiones regadores, con el objetivo de mejorar la transitabilidad, garantizar el escurrimiento del agua y optimizar las condiciones de circulación para vecinos y productores. Estas intervenciones forman parte del plan permanente de conservación de la red vial provincial.

Durante la presente semana, el despliegue se focalizó en la ruta provincial N°23, entre Concarán y Santa Rosa del Conlara, y en la ruta provincial N°16, en la zona de El Ramblón, donde ya se intervinieron cinco kilómetros y se avanza en dirección a la ruta provincial N°49. Además, se incorporó recientemente el camino de Rodeo de Cadenas, en inmediaciones de San Francisco del Monte de Oro.

En paralelo, se sostienen operativos de reparación con otros equipos viales que dan continuidad a las tareas en las rutas provinciales N°10 y N°41, con trabajos a la altura de Los Membrillos, Paso del Rey y parajes aledaños. Asimismo, se realizan tareas de mantenimiento en la ruta provincial N°26, en el sector de Represa del Carmen, y en la ruta provincial N°39, en la zona de Saladillo.

Por último, se llevan adelante trabajos de reparación y ensanchamiento de banquinas sobre la autopista 25 de Mayo, con el objetivo de brindar mayor seguridad y mejorar las condiciones para los conductores que necesitan detener la marcha en una vía de alto tránsito permanente.

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