Caba: La Ciudad adjudicó la licitación para la compra de coches de la Línea B

Se renovará la flota completa con 174 coches cero kilómetros con aire acondicionado, que mejorarán la frecuencia y el confort, y beneficiará a los más de 180 mil usuarios que utilizan la línea a diario. Representa una inversión de 301 millones de dólares.
Logística y Transporte16 de julio de 2025RNRN
2. Las nuevas unidades reemplazarán a los coches Mitsubishi y a los CAF 6000

Subterráneos de Buenos Aires S.E. (SBASE) adjudicó la licitación para la renovación completa de la flota de la Línea B, que permitirá mejorar la frecuencia y el confort de la línea que más pasajeros transporta, con un promedio de 180 mil usuarios diarios.

Así, la compra de 174 coches 0 kilómetro y con aire acondicionado fue adjudicada a CRRC Changchun Railway Vehicles Co. Ltd, por cumplir los requisitos técnicos y resultar económicamente más favorable que las otras ofertas. Representa una inversión de 301.592.592,20 millones de dólares y se espera que la primera formación entre en servicio el primer trimestre de 2027. 

Al respecto, el Jefe de Gobierno Jorge Macri afirmó: “Estamos dando un paso histórico para mejorar la vida de los vecinos y de todas las personas que visitan nuestra ciudad, ya que van a poder viajar más cómodos y seguros, con trenes modernos”, y agregó: “Junto con la compra de 40 coches para las líneas A y C, representa la inversión en material rodante más grande de los últimos diez años y forma parte de un proceso integral para construir una ciudad mejor conectada y más eficiente”.

Estas unidades reemplazarán a los coches Mitsubishi que tienen, en promedio, 60 años de antigüedad, y a los CAF 6000 que tienen una antigüedad superior a los 20 años. Al estandarizar el material rodante en la línea mejorará la operatividad, el servicio y agilizará los procesos de mantenimiento.

Además de aire acondicionado, tendrán cámaras de seguridad, un sistema de información para los pasajeros incorporado (visual y auditivo), iluminación led antivandálica, asientos longitudinales y estarán preparadas para funcionar con un sistema de señales como el instalado en las líneas D y H, con mejores condiciones de seguridad.

Te puede interesar
600187

El pulso exportador de Argentina bajo amenaza: el impacto logístico y técnico del fenómeno "Super Niño" en la infraestructura portuaria

RN
Logística y Transporte09 de septiembre de 2026
Un análisis profundo de los desafíos operativos, la oscilación extrema de los niveles hídricos, las restricciones de calado y la vulnerabilidad diferencial entre los nodos fluviales, estuariales y marítimos frente al próximo ciclo de anomalías climáticas extremas y su impacto crítico en la matriz energética.
Lo más visto
md (33)

Neuquén frente a la encrucijada climática de Vaca Muerta: el precio de la descarbonización en la era del GNL exportable

RN
Minería & Energia16 de septiembre de 2026
En el marco del foro internacional de sostenibilidad energética, el gobierno neuquino vinculó de forma directa la validez comercial del gas no convencional con la reducción drástica de emisiones. Sin embargo, la brecha de inversión tecnológica, los pasivos ambientales históricos y los severos déficits de infraestructura en municipios clave como Añelo imponen un complejo cuello de botella operativo para la cuenca.