Infraestructura

Líderes regionales analizan cómo escalar la inversión privada en infraestructura durante el Foro CAF

En el panel sobre fondos de infraestructura del Foro Económico Internacional América Latina y el Caribe 2026, se destacó el rol de CAF Asset Management (CAF-AM) para movilizar inversión privada hacia proyectos estratégicos. La discusión subrayó que el principal desafío no es la falta de capital, sino la preparación temprana de proyectos y el uso eficaz de instrumentos de mitigación de riesgos, clave para atraer inversión de largo plazo.
df7601c0de9041c13a2155adc23aa1ea61046087

En el marco del Foro Económico Internacional América Latina y el Caribe 2026, se desarrolló en Panamá un panel de alto nivel dedicado a examinar el rol de los fondos de infraestructura como motor para cerrar brechas estructurales y movilizar capital privado hacia proyectos estratégicos en la región.

El encuentro reunió a referentes del ecosistema regional e internacional de inversión en infraestructura, quienes compartieron visiones sobre la evolución de los modelos de financiamiento, el apetito del capital institucional y los principales desafíos para desplegar inversión de largo plazo en América Latina y el Caribe.

A lo largo del panel, Pablo Cano, Head of Infrastructure para Colombia y Centroamérica en Patria Investments; Thiago Sendelbach, director ejecutivo en BTG Pactual; Colin Curvey, founder y CEO de Colabora Capital; y Alberto Ñecco, CEO de CAF-AM Corp., coincidieron en que la región enfrenta menos un problema de disponibilidad de capital y más un desafío vinculado a la preparación de proyectos, la gobernanza y la consistencia en la ejecución. En ese sentido, destacaron la relevancia de contar con pipelines robustos, esquemas contractuales claros y marcos que otorguen previsibilidad al inversor institucional.

La discusión puso especial énfasis en la etapa temprana de los proyectos de infraestructura, donde los riesgos asociados a construcción, desempeño del sector público, marco regulatorio y generación de ingresos suelen limitar la entrada de capital privado. Desde la perspectiva compartida por los panelistas, la clave para escalar la participación privada no reside en maximizar retornos, sino en convertir incertidumbre en flujos de caja predecibles y ejecutables mediante instrumentos adecuados de mitigación de riesgos.

En ese contexto, Alberto Ñecco, gerente general de CAF Asset Management (CAF-AM), abordó el rol que desempeñan los fondos de deuda y la banca multilateral en la habilitación de proyectos de infraestructura en fases iniciales. Ñecco subrayó que la región ya dispone de un conjunto probado de herramientas —como garantías de cumplimiento y terminación, coberturas de riesgo político, mecanismos de estabilización de ingresos y esquemas de mejora crediticia— que resultan decisivas para atraer capital privado.

Según señaló, el principal desafío para América Latina y el Caribe no es la creación de nuevos instrumentos, sino el despliegue más temprano, consistente y a escala de los existentes, de modo que la inversión privada deje de materializarse de forma esporádica y pueda consolidarse como una asignación sistemática y sostenible en el financiamiento del desarrollo de infraestructura regional.

arreglo-pluvial-en-av-del-libertador-2331267

Buenos Aires frente al «Súper Niño»: entre el cemento subterráneo y la frágil deuda de la gestión integral del riesgo

Infraestructura

RN

La Ciudad anuncia más de 60 intervenciones pluviales y 18,5 kilómetros de nuevas tuberías. Sin embargo, especialistas e investigadores independientes advierten que, ante precipitaciones extraordinarias, la verdadera barrera no es el hormigón, sino la falta de mantenimiento preventivo, la opacidad de los datos y una coordinación metropolitana que sigue siendo una asignatura pendiente.
rutas-nacionalesjpg

El costo invisible de la desidia: cuando la inercia estatal se cobra vidas en silencio

Infraestructura

RN

Detrás de las estadísticas de siniestralidad vial y la parálisis en la infraestructura crítica se revela una cruda contradicción sistémica: recursos existentes pero desviados, préstamos internacionales que acumulan punitorios por subejecución, un Impuesto a los Combustibles Líquidos sistemáticamente confiscado para otros fines, y un gobierno que pregona «la moral como política de Estado» mientras perpetúa patrones históricos de abandono en la fiscalización de presas y en la seguridad hídrica frente al inminente azote climático.