Rolando Figueroa remarcó el esfuerzo neuquino: "Con el 13% del barril, Neuquén tiene que generar toda la sustentabilidad social"

BUENOS AIRES — Durante su presentación en la conferencia del Council of the Americas y la Cámara Argentina de Comercio y Servicios, el gobernador de la provincia del Neuquén, Rolando Figueroa, ofreció una radiografía detallada sobre el esquema de ingresos generados por la producción de hidrocarburos en Vaca Muerta y los desafíos que afronta la gestión provincial para sostener el impacto social del auge energético.

El mandatario neuquino puntualizó la disparidad en el reparto del valor de cada barril de petróleo destinado a la exportación. «Sobre un barril de petróleo para exportación, aproximadamente a Neuquén le queda el 13%. El 17% se queda el Estado nacional, y el 10% va al resto de las provincias argentinas», precisó Figueroa, advirtiendo que «con el 13%, Neuquén tiene que generar toda la sustentabilidad social para que este círculo sea virtuoso».

Un llamado al acompañamiento federal

Ante el empresariado y autoridades presentes en el evento, Figueroa sostuvo que la contribución financiera que perciben el gobierno federal y el resto del país debería alinearse con el esfuerzo de la provincia. «De alguna manera, los fondos hacia las otras provincias argentinas y hacia el Estado federal también tendrían que contribuir para que este círculo se acelere y sea aún más virtuoso», expresó.

El gobernador subrayó que los recursos retenidos por Neuquén son invertidos estratégicamente para garantizar la sostenibilidad a largo plazo y preparar las bases del crecimiento económico futuro. «Sin el desarrollo de la infraestructura, no vamos a poder lograr ese 'plateau' de producción que queremos lograr en 2030 y que le va a hacer muy bien a toda la Argentina», afirmó, destacando el rol fundamental de la provincia para asegurar el abastecimiento y la exportación energética del país.

Obras clave de infraestructura vial y desarrollo territorial

Como muestra del plan de inversiones que lleva adelante la provincia sin apoyo financiero proporcional, el gobernador detalló el plan de conectividad vial en marcha:

• Nuevas rutas: Se encuentran en ejecución 1.000 kilómetros de rutas provinciales.

• Repavimentación: Se están readecuando y repavimentando otros 650 kilómetros de traza existente.

• Impacto histórico: La magnitud de los trabajos equivale a construir en una sola gestión la misma cantidad de kilómetros pavimentados que acumuló Neuquén a lo largo de toda su historia.

Figueroa enfatizó que estas inversiones no solo resultan operativamente críticas para el transporte pesado de la industria hidrocarburífera, sino también para amortiguar el constante flujo poblacional que atrae el auge no convencional y garantizar la generación de empleo local.