Los sistemas de alerta temprana de múltiples riesgos (MHEWS) dominan la narrativa, desde los marcos globales hasta los planes Locales.
Sin embargo, el significado de "multirriesgo" aplicado en la práctica a un Sistema de Alerta Temprana (SAT) sigue siendo impreciso, y la realidad sobre el terreno está rezagada: la mayoría de los sistemas aún no tienen en cuenta la interacción entre los peligros y los riesgos.
El problema: los peligros y los riesgos no se acumulan
Las comunidades en riesgo rara vez enfrentan los peligros uno por uno. Los incendios pueden ocurrir después de sequías, y una ola de frío puede azotar una inundación. Los peligros múltiples adoptan diversas formas: desencadenantes (un peligro desencadena otro), amplificantes (un peligro modifica la probabilidad o gravedad de otro), compuestos (los impactos coinciden en el tiempo y el espacio) y consecutivos (eventos consecutivos antes de que se complete la recuperación).
Sin embargo, la mayoría de los sistemas de alerta temprana (SAT) se diseñaron para peligros individuales y rara vez consideran estas interrelaciones. El resultado puede ser mensajes confusos, o peor aún, consejos contradictorios, precisamente cuando las personas necesitan un plan de acción claro.
Por tal motivo, la Comuna de La Madrid, a cargo de Hector Soria Chanta, ha comenzado a desarrollar en conjunto al Programa City Risk-70 una plataforma de alerta de múltiples riesgos a través de un enfoque holístico.
Además, para que esté centrado en las personas y la producción, el sistema de alerta multisensorial (SMSA) tendrá en cuenta explícitamente las vulnerabilidades y capacidades diferenciadas, y cómo la edad, el género, la discapacidad, los medios de subsistencia, la movilidad, la condición social y la ubicación influyendo en la capacidad de las personas para recibir, confiar y actuar ante una alerta. El sistema desarrollado por la fima Clurb, de origen alemán, también reflejará cómo la vulnerabilidad y la exposición cambian a lo largo de un evento y ante diferentes peligros, y adaptando los plazos de entrega, los canales de difusión y las acciones tempranas a las necesidades y posibilidades reales de cada grupo para afrontar situaciones climáticas extremas y antrópicas.
Finalmente desde el Programa City Risk-70 explicarón que si bien recientemente tecnicodicho sistema presenta importantisimos avances, por su dinámica en general, el sistema se debería encontrar finalizado para fines de noviembre.
