Histórica obra en la cordillera: Mamuil Malal ya cuenta con conexión eléctrica definitiva tras 25 años de espera

NEUQUÉN – En un acto clave para la integración binacional y el desarrollo del sur provincial, el gobernador Rolando Figueroa encabezó este jueves la inauguración de la obra de vinculación eléctrica del paso internacional Mamuil Malal. El proyecto, largamente postergado por falta de financiamiento, demandó una inversión cercana a los 400 millones de pesos y fue costeado íntegramente con fondos del Estado neuquino.

Los trabajos fueron ejecutados por el Ente Provincial de Energía del Neuquén (EPEN) utilizando recursos, equipamiento y personal propio. El presidente del organismo, Mario Moya, recordó que los primeros planos de la obra se diseñaron hace casi un cuarto de siglo: “Tomamos la posta y decidimos terminarla”, afirmó, destacando el esfuerzo de los operarios que completaron la puesta en servicio bajo intensas nevadas y temperaturas extremas.

Servicios esenciales con energía garantizada

La nueva infraestructura asegura un suministro eléctrico confiable para todo el complejo fronterizo, optimizando las condiciones de conectividad y habitabilidad en la alta cordillera. Entre las dependencias beneficiadas se encuentran:

• Organismos de control: Aduana, Migraciones, ARCA (ex AFIP) y Senasa.

• Seguridad y mantenimiento: La base operativa de Gendarmería Nacional y las dependencias de Vialidad.

• Turismo y conservación: Las viviendas de guardaparques del Parque Nacional Lanín y la oficina de informes turísticos local.

"Esto demuestra que pueden confluir distintos pensamientos cuando todos trabajamos para el beneficio de una comunidad", subrayó Figueroa, poniendo en valor el esfuerzo articulado entre municipios, Nación y Provincia.

Ingeniería subterránea para proteger las araucarias

El tendido eléctrico abarca un tramo de 24 kilómetros desde el acceso a la comunidad Chiquilihuín hasta el límite internacional, acoplándose a una red regional de 68 kilómetros que también abastece a parajes como Pilo Lil, Aucapán y Atreuco.

El mayor desafío de ingeniería estuvo en el último tramo de la traza. Para resguardar la flora nativa y evitar el impacto sobre los bosques de araucarias centenarias, el EPEN diseñó y ejecutó 1.200 metros de cableado subterráneo. La maniobra se realizó bajo estrictos protocolos ambientales y en constante coordinación con la administración del Parque Nacional Lanín.

Hacia un corredor turístico binacional totalmente pavimentado

Durante el acto, el mandatario neuquino enmarcó la llegada de la luz como el primer paso de una estrategia de conectividad mucho más amplia. Figueroa anunció que avanza a paso firme la pavimentación de la ruta de acceso al paso fronterizo, cuya finalización está prevista para el próximo verano: "Será el paso más al sur que va a terminar quedando pavimentado", aseguró.

El plan provincial apunta a consolidar el denominado "Camino de la Fe", un ambicioso corredor de 700 kilómetros que busca enlazar 20 localidades y 20 lagos a través de cinco pasos internacionales asfaltados. El gobernador detalló que la provincia ya cuenta con tres conexiones en estas condiciones, se prevé culminar Mamuil Malal, iniciar tareas en el paso Pichachén antes de marzo, y dejar proyectada la pavimentación de Hua Hum para el año 2028.

El evento contó además con la presencia de la ministra de Turismo, Ambiente y Recursos Naturales, Leticia Esteves; los intendentes de San Martín de los Andes, Carlos Saloniti, y de Junín de los Andes, Luis Madueño; y el intendente del Parque Nacional Lanín, Alberto Marasco.