Infraestructura

ATM: Comenzó a implementarse el Catastro Multipropósito en Mendoza

El objetivo es gestionar de manera integral los recursos naturales, las infraestructuras y los derechos territoriales.
WhatsApp-Image-2025-06-13-at-18.14.18

Se llevó a cabo este viernes la firma de un nuevo acuerdo en el que participaron el administrador general de ATM, Alejandro Donati; el superintendente de Irrigación, Sergio Marinelli; la directora general de Catastro, Jimena Luzuriaga; el director general de Rentas, Nicolás Chaves, y el presidente, vicepresidenta y secretaria del Colegio de Agrimensura de Mendoza, Javier Oyhenart, Paola Gonella y Eva Canales.

Esto se logró luego de los constantes trabajos y reuniones generadas entre la Administración Tributaria Mendoza (ATM), el Colegio de Agrimensura de Mendoza (CAM) y el Departamento General de Irrigación.

El Catastro Multipropósito tiene como objetivo ser una herramienta estratégica para el ordenamiento territorial que permita gestionar de manera integral los recursos naturales, las infraestructuras y los derechos territoriales. Su puesta en marcha favorecerá la eficiencia administrativa, la transparencia, la equidad y la participación ciudadana.

El funcionamiento del Catastro Multipropósito tiene como principales beneficios: integridad y validación de la información; estandarización de los datos de las instalaciones; automatización de los reportes; mejora en la toma de decisiones con criterios objetivos basados en el dato y en indicadores de rendimiento; mejora la productividad y eficiencia para una mayor sostenibilidad de las instalaciones y disminuye el riesgo operativo.

arreglo-pluvial-en-av-del-libertador-2331267

Buenos Aires frente al «Súper Niño»: entre el cemento subterráneo y la frágil deuda de la gestión integral del riesgo

Infraestructura

RN

La Ciudad anuncia más de 60 intervenciones pluviales y 18,5 kilómetros de nuevas tuberías. Sin embargo, especialistas e investigadores independientes advierten que, ante precipitaciones extraordinarias, la verdadera barrera no es el hormigón, sino la falta de mantenimiento preventivo, la opacidad de los datos y una coordinación metropolitana que sigue siendo una asignatura pendiente.
rutas-nacionalesjpg

El costo invisible de la desidia: cuando la inercia estatal se cobra vidas en silencio

Infraestructura

RN

Detrás de las estadísticas de siniestralidad vial y la parálisis en la infraestructura crítica se revela una cruda contradicción sistémica: recursos existentes pero desviados, préstamos internacionales que acumulan punitorios por subejecución, un Impuesto a los Combustibles Líquidos sistemáticamente confiscado para otros fines, y un gobierno que pregona «la moral como política de Estado» mientras perpetúa patrones históricos de abandono en la fiscalización de presas y en la seguridad hídrica frente al inminente azote climático.