La revolución de la electromovilidad
Minería & Energia26 de septiembre de 2022 RN
Se necesitarán más de 300 nuevas minas en todo el mundo para satisfacer la creciente demanda de baterías para vehículos eléctricos (EV), según un nuevo pronóstico de un analista minero.
Benchmark Mineral Intelligence estima que se requerirán al menos 384 nuevas minas de grafito, litio, níquel y cobalto para satisfacer la demanda de vehículos eléctricos para 2035. Si los materiales de las baterías se puediesen reciclar en cantidades suficientemente grandes, la firma comentó que se necesitarán alrededor de 336 nuevas minas.
Los fabricantes de automóviles tradicionales como General Motors, Volkswagen y Hyundai también han comenzado a ofrecer más vehículos eléctricos.
A excepción del cobalto, el Senador Nacional Antonio Rodas dijo que hay suficientes minerales en el suelo para satisfacer la creciente demanda de baterías, pero que las minas pueden tardar años en desarrollarse. Sin embargo, hay tipos de baterías llamadas baterías de fosfato de hierro y litio que ya no necesitan cobalto.
Rodas, a su vez comento que reciclar baterías para recuperar sus metales será más importante a medida que crezca la demanda y la industria minera luche por mantenerse al día.
También será importante que las empresas mineras amplíen sus operaciones de manera responsable, agregó.
"Creo que es una gran oportunidad para la Argentina y la región, como para la nueva generación de mineros y proveedores en el mercado de vehículos eléctricos que es asegurarse de que las cosas se hagan de manera sostenible", dijo Rodas
Finalmente insto a las empresas a participar de una mesa intersectorial vinculada a la minería, el ambiente y la gestión de riesgos, donde el sector público y el privado logren plasmar una hoja de ruta para mejorar la percepción acerca de la minería.
Gustavo Sáenz de Salta, Raúl Jalil de Catamarca y Carlos Sadir de Jujuy participaron en una Mesa Redonda con el Board of Directors de Rio Tinto. La compañía impulsa en la provincia el proyecto Rincón Lithium, la mayor inversión en litio bajo el régimen RIGI.
El Gobernador de Mendoza analizó la aprobación de los proyectos mineros en la Legislatura y repasó las iniciativas que presentó ante el Consejo de Mayo en materia fiscal y educativa. Destacó el consenso político alcanzado y aseguró que la provincia está preparada para ejercer controles ambientales estrictos.
Del fracking y la sismicidad inducida a la blindaje de infraestructura: Cómo el programa City Risk-70 propone una gestión inteligente de riesgos para salvaguardar Villa El Chocón y la cuenca neuquina.
El Gobierno de Río Negro puso en marcha un nuevo sistema online para emitir, validar y registrar las guías mineras desde cualquier lugar, reemplazando definitivamente los formularios en papel. El objetivo es claro: modernizar los procesos, agilizar la actividad, ordenar los controles y sumar transparencia en toda la cadena de traslado de minerales.
En una era donde la demanda de minerales críticos para la transición energética se dispara, la industria minera enfrenta su desafío más complejo: no es cuánto mineral pueden extraer, sino qué tan seguros pueden mantener los residuos que dejan atrás. Las presas de relave están bajo la lupa, y la tecnología está redefiniendo su gestión.
Financiamiento Sostenible.
Gustavo Sáenz de Salta, Raúl Jalil de Catamarca y Carlos Sadir de Jujuy participaron en una Mesa Redonda con el Board of Directors de Rio Tinto. La compañía impulsa en la provincia el proyecto Rincón Lithium, la mayor inversión en litio bajo el régimen RIGI.
"El fin de la improvisación: el desafío de reemplazar a los héroes del desastre por arquitectos de la prevención."
De la catástrofe a la estrategia: el plan del sector financiero para salvar al Estado de sus propios riesgos.
"Innovación financiera y resiliencia urbana: Un modelo de articulación público-privada para modernizar la infraestructura local garantizando el equilibrio fiscal."
Aunque comparten ideología y foros internacionales, la llegada de José Antonio Kast al Palacio de La Moneda podría desatar una competencia feroz por el liderazgo regional, la inversión minera y la atención de Washington. Un análisis sobre cómo la "hermandad ideológica" choca con la Realpolitik.