La revolución de la electromovilidad
Minería & Energia26 de septiembre de 2022 RN
Se necesitarán más de 300 nuevas minas en todo el mundo para satisfacer la creciente demanda de baterías para vehículos eléctricos (EV), según un nuevo pronóstico de un analista minero.
Benchmark Mineral Intelligence estima que se requerirán al menos 384 nuevas minas de grafito, litio, níquel y cobalto para satisfacer la demanda de vehículos eléctricos para 2035. Si los materiales de las baterías se puediesen reciclar en cantidades suficientemente grandes, la firma comentó que se necesitarán alrededor de 336 nuevas minas.
Los fabricantes de automóviles tradicionales como General Motors, Volkswagen y Hyundai también han comenzado a ofrecer más vehículos eléctricos.
A excepción del cobalto, el Senador Nacional Antonio Rodas dijo que hay suficientes minerales en el suelo para satisfacer la creciente demanda de baterías, pero que las minas pueden tardar años en desarrollarse. Sin embargo, hay tipos de baterías llamadas baterías de fosfato de hierro y litio que ya no necesitan cobalto.
Rodas, a su vez comento que reciclar baterías para recuperar sus metales será más importante a medida que crezca la demanda y la industria minera luche por mantenerse al día.
También será importante que las empresas mineras amplíen sus operaciones de manera responsable, agregó.
"Creo que es una gran oportunidad para la Argentina y la región, como para la nueva generación de mineros y proveedores en el mercado de vehículos eléctricos que es asegurarse de que las cosas se hagan de manera sostenible", dijo Rodas
Finalmente insto a las empresas a participar de una mesa intersectorial vinculada a la minería, el ambiente y la gestión de riesgos, donde el sector público y el privado logren plasmar una hoja de ruta para mejorar la percepción acerca de la minería.
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Inversiones mineras
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La Provincia extiende por 10 años las concesiones de Altiplanicie del Payún, Cañadón Amarillo y El Portón, con inversiones comprometidas, un plan piloto no convencional sobre Vaca Muerta y un innovador proyecto de inyección y almacenamiento de gas.
Las provincias firmaron un acuerdo clave para garantizar seguridad jurídica y fomentar inversiones en la zona de cooperación. Con una hoja de ruta clara, se avanza en el desarrollo conjunto del proyecto minero, asegurando sustentabilidad y beneficios equitativos para ambas jurisdicciones.
La recuperación de las condiciones de transitabilidad avanzan en dos frentes principales de repavimentación y bacheo, uno entre Malabrigo y Berna, el segundo entre el límite provincial y Florencia.
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A través del Decreto 286/2025, el Gobierno Nacional ha dado un paso importante para mejorar la eficiencia del Estado y fortalecer el rol del sector privado en el desarrollo energético del país.