Infraestructura y Vigilancia: Diagnóstico Estratégico de la Seguridad Aeroportuaria en Argentina

El equilibrio entre la eficiencia tecnológica y la vulnerabilidad climática en los nodos logísticos del Cono Sur.

Travel Risk04 de enero de 2026RNRN
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La seguridad aeroportuaria en Argentina atraviesa un proceso de reconfiguración estructural, donde la convergencia entre la vigilancia física y el rigor administrativo migratorio define la integridad de sus fronteras aéreas. Como pilar fundamental, la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA) y la Dirección Nacional de Migraciones operan bajo un esquema de seguridad compleja, cuya principal fortaleza reside en la centralización operativa y la especialización de sus cuadros técnicos. Sin embargo, la infraestructura enfrenta el doble desafío de una actualización tecnológica pendiente y la creciente incidencia de fenómenos hidrometeorológicos que exponen la fragilidad de los procesos sistémicos.

El Sistema Migratorio y la Necesidad de Elementos de Precisión

Una de las fortalezas más notables del sistema argentino es la implementación de controles biométricos integrados en los principales aeropuertos internacionales, como Ezeiza y Aeroparque. La capacidad de cotejar datos en tiempo real con bases de INTERPOL y registros de antecedentes nacionales permite una detección temprana de perfiles de riesgo. No obstante, para evitar situaciones complejas —como la suplantación de identidad o el tráfico de bienes ilícitos— el sistema requiere una transición urgente hacia elementos de precisión de última generación.

Entre las desventajas actuales se destaca la disparidad tecnológica entre las terminales de mayor tráfico y los aeropuertos del interior. La incorporación de escáneres de tomografía computarizada (CT) para equipaje de mano, que permiten una visión tridimensional y el análisis molecular de sustancias sin necesidad de abrir los bultos, es todavía una asignatura pendiente en gran parte del territorio. Asimismo, la seguridad perimetral de las estaciones aéreas demanda sistemas de sensores de intrusión por fibra óptica y cámaras térmicas con analítica de video avanzada, herramientas críticas para mitigar intrusiones en zonas de movimiento de aeronaves que podrían comprometer la seguridad operacional.

Amenazas Hidrometeorológicas: El Factor que Paraliza la Gestión

El rigor técnico de la seguridad no solo depende de la detección de ilícitos, sino también de la resiliencia ante amenazas hidrometeorológicas. En Argentina, el incremento de eventos de tiempo severo —como las inundaciones repentinas en el Área Metropolitana de Buenos Aires o las tormentas de viento que han afectado a Bahía Blanca y otras zonas pampeanas— ha demostrado ser un factor de desestabilización administrativa.

Cuando una amenaza meteorológica extrema se manifiesta, no solo se suspende el flujo de aeronaves; se produce una saturación del sistema migratorio y de control. El cierre operativo de un recinto aeroportuario por visibilidad nula o ráfagas que superan los límites de seguridad de la infraestructura genera un "efecto dominó". Los procesos administrativos de control de personas y cargas se ven interrumpidos, obligando a las autoridades a gestionar aglomeraciones en zonas restringidas, lo que eleva el riesgo de incidentes de seguridad interna.

La falta de Sistemas de Aterrizaje por Instrumentos (ILS) de Categoría III en la mayoría de los aeropuertos secundarios es una vulnerabilidad crítica. Sin estos elementos de precisión, fenómenos como la niebla persistente en la Cuenca del Plata obligan al cierre total de operaciones, derivando en desvíos que sobrecargan la capacidad de control de seguridad en aeródromos alternativos que, en ocasiones, no cuentan con el mismo despliegue de personal o tecnología de inspección.

Hacia una Seguridad Aeroportuaria Resiliente

Para consolidar un sistema robusto, Argentina debe orientar su inversión hacia la redundancia de sistemas y la autonomía operativa. La seguridad aeroportuaria moderna no puede disociarse de la gestión del riesgo climático. La integración de radares meteorológicos de alta definición específicos para aeródromos y la automatización de los procesos de migración mediante puertas automáticas (e-gates) en más terminales permitiría agilizar los procedimientos ante contingencias. La precisión en la detección y la eficiencia en el procesamiento de datos son las únicas garantías para que los aeropuertos argentinos dejen de ser vulnerables ante las variables externas, asegurando que la protección del espacio soberano sea constante, independientemente de las condiciones atmosféricas o la presión del flujo migratorio.

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