Argentina: El Enohsa concluyó la ejecución del Colector Este en Bragado, Buenos Aires

Esta obra dotará de mayor capacidad al actual sistema cloacal, permitiendo la incorporación de nuevas zonas a la red y se realizó gracias a una inversión que superó los $140 millones.
Infraestructura 02 de diciembre de 2022 RN
18-11-22-cruce-vias-colector3-2_1

Finalizó una obra fundamental en Bragado, se trata de la primera etapa del Colector Este, un proyecto que se desarrolló en el marco del programa Argentina Hace, gracias a una inversión que supera los $141 millones. La nueva infraestructura dotará de mayor capacidad al actual sistema cloacal, permitiendo la incorporación de nuevas zonas a la red y mejorando la calidad de vida de 17.000 vecinos y vecinas.

En ese sentido, el secretario de Obras Públicas del municipio, Fabio Bollini, detalló a la prensa local: “Se terminó felizmente la obra del colector que duró unos cuantos meses, es una obra muy importante (...). Este colector, como lo dice la palabra, colecta todas las cloacas desde la vía del ferrocarril de Bragado hacia la Ruta N°5, con lo cual alivia lo que sería la red de cloacas de Bragado propiamente dicha, ya provocando una mejora. A su vez, posibilita que todo ese sector que, hoy no lo tiene, pase a tener factibilidad de cloacas. Por eso es una obra trascendental”.

Los trabajos, que en su desarrollo generaron 25 puestos de empleo directo e indirecto, implicaron la ejecución de 2.440 m de colector cloacal, de los cuales 1.340 m fueron de dn 500 mm y 1.100 m de dn 630 mm. La cañería atraviesa la ciudad del sudoeste al noroeste y, siguiendo una pendiente natural, llega por gravedad a la planta depuradora donde se contempla, en la segunda etapa, la construcción de una estación de bombeo elevadora. Asimismo, también se realizaron 22 bocas de registro y 2 empalmes para vincular bocas de registro existentes.

 En tanto el intendente Vicente Gatica detalló: “Estas obras, que son las que van por debajo de la tierra, que no se ven, son las obras que en general resuelven los problemas de los vecinos (...). Además, el jefe comunal destacó la gestión del Ministerio de Obras Públicas y del ENOSA, recordando el recorrido realizado para concretar la obra.

Al respecto, destacó: “Fuimos a ENOHSA, que está ahí el funcionario Néstor Álvarez, un intendente que entiende rápidamente cuáles son las necesidades que tiene los distritos, porque él era intendente de Guaminí. Finalmente, se consiguió que la obra, en vez de en cuatro etapas, se hiciera en una sola y eso obligaba a la nación a desembolsar los 150 millones de pesos todos juntos”.

Te puede interesar
rutas-nacionalesjpg

El costo invisible de la desidia: cuando la inercia estatal se cobra vidas en silencio

RN
Infraestructura 03 de septiembre de 2026
Detrás de las estadísticas de siniestralidad vial y la parálisis en la infraestructura crítica se revela una cruda contradicción sistémica: recursos existentes pero desviados, préstamos internacionales que acumulan punitorios por subejecución, un Impuesto a los Combustibles Líquidos sistemáticamente confiscado para otros fines, y un gobierno que pregona «la moral como política de Estado» mientras perpetúa patrones históricos de abandono en la fiscalización de presas y en la seguridad hídrica frente al inminente azote climático.
Lo más visto
md (33)

Neuquén frente a la encrucijada climática de Vaca Muerta: el precio de la descarbonización en la era del GNL exportable

RN
Minería & Energia16 de septiembre de 2026
En el marco del foro internacional de sostenibilidad energética, el gobierno neuquino vinculó de forma directa la validez comercial del gas no convencional con la reducción drástica de emisiones. Sin embargo, la brecha de inversión tecnológica, los pasivos ambientales históricos y los severos déficits de infraestructura en municipios clave como Añelo imponen un complejo cuello de botella operativo para la cuenca.