
Seguridad aérea


Avanza la instalación del nuevo Sistema de Gestión del Tránsito Aéreo en la Argentina
RN
Travel Risk09 de octubre de 2025El nuevo sistema, adquirido por EANA y provisto con tecnología Indra, permitirá la planificación, supervisión y control del tráfico aéreo con mayor eficiencia y sostenibilidad.

Se simplifica el proceso de autorización de licencias para técnicos aeronáuticos
RN
Comunidades Seguras08 de julio de 2025La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), mediante la Resolución N.º 443/2025 publicada ayer en el Boletín Oficial, actualizó la Parte 65 de las Regulaciones Argentinas de Aviación Civil (RAAC), con el objetivo de optimizar el proceso de obtención de licencias técnicas aeronáuticas y no impedir parte de los derechos de los profesionales de la ingeniería aeronáutica.

Argentina invierte en la actualización de la totalidad de los Procedimientos de Vuelo Instrumental (IFP)
RN
Travel Risk17 de abril de 2025Producto de la desidia que imperó en el sistema aeronáutico argentino durante años, la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) informó a la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) que deberá continuar trabajando en la actualización de cartas de Procedimientos de Vuelo Instrumental (IFP) vencidas, al tratarse de un preocupación significativa de seguridad (SSC).

Se simplifican las autorizaciones para el ingreso de nuevas aeronaves a la Argentina
RN
Travel Risk17 de abril de 2025La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), mediante la Resolución N° 282/2025, autorizó el reconocimiento de los Certificados Tipo y Certificados Tipo Suplementario emitidos por las autoridades de Aviación Civil (ACC) de Estados Unidos, Canadá, Europa, Reino Unido y Brasil para aeronaves que ingresen al país con el fin de iniciar operaciones.

La inteligencia artificial podría ser la clave para la seguridad aérea
RN
Travel Risk16 de octubre de 2024Seguridad aérea
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Mercado Asegurador12 de junio de 2026Frente a fenómenos extremos más severos y recurrentes como el super Niño, la vulnerabilidad económica de las regiones productivas exige transicionar de la mera respuesta ante la emergencia hacia un esquema articulado de coparticipación pública y privada en el mercado asegurador.



La compresión del riesgo soberano como catalizador del ahorro institucional hacia el desarrollo subnacional y la resiliencia estructural.