El Gobernador Alfredo Cornejo y el ministro de Gobierno, Infraestructura y Desarrollo Territorial, Natalio Mema, participaron en la presentación de 10 de los 16 colectivos que se suman al sistema MendoTran. Cada vehículo cuenta con capacidad para 27 personas sentadas y un total de 90 pasajeros, además de incorporar cámaras de seguridad internas.
Logística y Transporte08 de octubre de 2025
RN
El Gobierno de Mendoza, a través de la Subsecretaría de Transporte, presentó 10, de 16 nuevos colectivos impulsados a GNC que se incorporaron al sistema MendoTran. La iniciativa forma parte del Plan de Movilidad 2030, cuyo eje central es el concepto de un transporte sostenible que promueve el uso de tecnologías de bajas o cero emisiones.
En la actividad participaron el Gobernador Alfredo Cornejo; el ministro de Gobierno, Infraestructura y Desarrollo Territorial, Natalio Mema; el subsecretario de Transporte, Luis Borrego; el presidente de AUTAM, Sergio Pensalfine; el presidente provisional del Senado, Martín Kerchner, y empresarios del transporte urbano.
Las unidades comienzan a prestar servicio en los diferentes recorridos del Gran Mendoza y pertenecen a las ocho empresas privadas que integran el sistema Mendotran. Cada vehículo cuenta con capacidad para 27 personas sentadas y un total de 90 pasajeros, además de incorporar ocho cámaras de seguridad internas que permiten registrar los viajes y reforzar la seguridad de los usuarios.
“La verdad que el transporte público de Gran Mendoza es un lujo”, dijo el Gobernador Cornejo, y agregó que “basta ya no solo compararlo con otras provincias argentinas, sino con cualquier ciudad del mundo”. En ese sentido, mencionó que “es bastante masivo y lleva mucho subsidio, porque si no, no hay forma”.
A esto, el ministro Mema le sumó que se trata de colectivos chinos a GNC de alta tecnología, que emiten solo 30% de gases de efecto invernadero comparados con los vehículos convencionales. “Es un primer paso, esto es de largo aliento porque la transición energética es con el GNC en Argentina, que es un país gasífero. Nosotros empezamos a apostar a esto hace 10 años, justamente para generar un consumo permanente de gas durante todo el año”, sostuvo.
"De ruta de paso a eje continental: La estrategia de Elías Suárez para consolidar a la provincia como el nexo vital entre el Atlántico y el Pacífico, ratificando el liderazgo regional iniciado por Gerardo Zamora."
El auge minero satura las rutas del país con químicos letales y expone la crítica falta de recursos y preparación de los gobiernos locales para enfrentar un desastre inminente.
El Gobernador Alfredo Cornejo encabezó el acto de apertura de sobres. El Tren de Cercanías del Este generó una fuerte respuesta del sector privado: diez ofertas para modernizar 33 km de infraestructura y ampliar la red integrada de transporte metropolitano. Ese marcado interés empresario confirma la relevancia del proyecto.
El Gobierno de San Juan, a través del Ministerio de Gobierno, anunció que el corredor abrirá su temporada 2025-2026 con mejoras operativas en el complejo fronterizo argentino. El acto de apertura se realizará como es tradición, en el límite con Chile.
El nuevo sistema de movilidad unirá Nueva Pompeya con Aeroparque y beneficiará a 50 mil usuarios todos los días.
El decreto 2268, publicado este jueves 6 de noviembre en el Boletín Oficial, ratifica el Acta Acuerdo firmada entre el Gobierno de Mendoza y Belgrano Cargas y Logística S.A. para el desarrollo del Tren de Cercanías. La obra, licitada a fines de octubre, representa una inversión de 130 millones de dólares y beneficiará a más de 350 mil habitantes del Este provincial.
"De ruta de paso a eje continental: La estrategia de Elías Suárez para consolidar a la provincia como el nexo vital entre el Atlántico y el Pacífico, ratificando el liderazgo regional iniciado por Gerardo Zamora."
"El fin de la improvisación: el desafío de reemplazar a los héroes del desastre por arquitectos de la prevención."
De la catástrofe a la estrategia: el plan del sector financiero para salvar al Estado de sus propios riesgos.
"Innovación financiera y resiliencia urbana: Un modelo de articulación público-privada para modernizar la infraestructura local garantizando el equilibrio fiscal."
Aunque comparten ideología y foros internacionales, la llegada de José Antonio Kast al Palacio de La Moneda podría desatar una competencia feroz por el liderazgo regional, la inversión minera y la atención de Washington. Un análisis sobre cómo la "hermandad ideológica" choca con la Realpolitik.