Más allá de la protección civil, la iniciativa de gestión de riesgos se posiciona como una herramienta clave para la estabilidad fiscal. Al proteger la infraestructura crítica y las cadenas de suministro en 70 nodos productivos, el programa promete reducir la volatilidad económica causada por desastres.
Finanzas sostenibles04 de diciembre de 2025
RN
En los despachos del Ministerio de Economía, la variable climática solía ser una nota al pie. Hoy, es central en la hoja de cálculo. El programa City Risk-70, originalmente concebido como una estrategia de protección civil para ciudades intermedias, ha comenzado a ser revalorizado por analistas y organismos de crédito como una pieza fundamental para la estabilidad macroeconómica de Argentina y el Cono Sur.
La tesis es simple pero contundente: en una economía que depende fuertemente de la exportación de commodities y la integración industrial regional, un puente caído o una planta inundada no son solo tragedias locales; son shocks de oferta que impactan directamente en la balanza comercial, la inflación y el PBI.
La economía de la interrupción
"Argentina ha perdido históricamente entre el 1,5% y el 2% de su PBI anual debido a eventos climáticos extremos, principalmente por la paralización de la logística y la pérdida de cosechas", explica Peter Sundheimer, titular del Programa especializado en riesgos sistémicos. "City Risk-70 ataca este problema en la raíz: al asegurar la operatividad de 70 ciudades clave, se está protegiendo el sistema circulatorio de la economía nacional".
El programa se enfoca en la preservación de cadenas de suministro. Las 70 ciudades seleccionadas no fueron elegidas al azar; muchas son nodos logísticos vitales donde convergen rutas del Mercosur, hidrovías y centros de procesamiento agroindustrial.
Blindaje a la Infraestructura Crítica
Uno de los pilares de City Risk-70 es la inversión en infraestructura resiliente. El programa no solo repara, sino que "adapta". Esto incluye:
Efecto derrame en la Región
El impacto de City Risk-70 trasciende las fronteras. Al proteger nodos industriales en el eje Córdoba-Rosario-Buenos Aires, el programa asegura la continuidad de la industria automotriz, que funciona con un sistema just-in-time integrado con Brasil.
"Para una multinacional, la decisión de instalarse en la región depende de la confiabilidad. Si una inundación te corta la cadena de suministros dos veces al año, te vas", señala una fuente de la Unión Industrial. "City Risk-70 actúa como un seguro de operatividad. Le dice al inversor extranjero: 'Aquí tu producción no se va a detener por una lluvia'".
Menor Gasto Público, Mayor Solvencia
Desde el punto de vista fiscal, el programa propone un cambio de paradigma: pasar del "gasto de emergencia" (que suele ser deficitario y caótico) a la "inversión preventiva".
El Banco Mundial estima que cada dólar invertido en resiliencia de infraestructura ahorra cuatro dólares en reconstrucción. Para las arcas del Estado argentino, esto significa menos desvíos presupuestarios imprevistos para atender catástrofes, ayudando a mantener el orden fiscal y cumplir con las metas de déficit.
En definitiva, City Risk-70 está demostrando que la gestión de riesgos no es un gasto social, sino una inversión macroeconómica estratégica. En un mundo volátil, la capacidad de un país para resistir y recuperarse rápido (resiliencia) se está convirtiendo en el nuevo patrón oro de la competitividad.
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