RNSAN JUAN — En el marco de las estrictas normativas federales de control, ingenieros de la Regional Cuyo Centro del Organismo Regulador de Seguridad de Presas (ORSEP) concretaron una exhaustiva fiscalización técnica en el Complejo Hidroeléctrico Ullum. Las tareas, desarrolladas en consonancia con las exigencias del contrato de concesión nacional vigente, formaron parte de las denominadas "Revisiones trimestrales en obras civiles y de fiscalización de movimientos de órganos de erogación 2026", un pilar clave para el sostenimiento energético y la seguridad hídrica regional.
Durante las jornadas operativas, llevadas a cabo específicamente el pasado 4 de junio, la comitiva técnica concentró sus esfuerzos en verificar minuciosamente el estado del canal aductor, una megaestructura de conducción que se extiende a lo largo de 9 kilómetros sobre la obra de derivación de la Presa Punta Negra. En este trayecto de alta complejidad topográfica, los inspectores supervisaron las defensas aluvionales situadas en la margen izquierda y el comportamiento estructural ante la geografía del terreno.
Debido a las marcadas depresiones y accidentes del relieve sanjuanino, el canal cuenta con 19 complejas obras de arte que garantizan la continuidad y seguridad del flujo hídrico. Entre ellas se destacan 14 tramos entubados, 3 puentes canal y 2 sifones invertidos, componentes que fueron examinados al detalle para descartar anomalías o fatigas de materiales.
La inspección avanzó asimismo sobre los componentes críticos de la planta de generación. Se evaluaron las condiciones estructurales de la cámara de carga, así como los anclajes y apoyos fundamentales de las dos tuberías forzadas que alimentan el corazón de la central. Según el informe técnico preliminar, la infraestructura integral de la Central Hidroeléctrica Ullum demostró un estado óptimo de conservación y rigidez.
Un aspecto central de la auditoría fue la comprobación dinámica de los órganos de erogación y sus automatismos asociados. Las pruebas incluyeron la simulación operativa de las compuertas cabeceras de la tubería forzada —responsables de dosificar el caudal que ingresa a los grupos generadores— así como el accionamiento de las válvulas de fondo. Durante el transcurso de estos ensayos, los grupos de la Central se mantuvieron activos en servicio de generación, inyectando energía a la red interconectada sin reportar alteraciones.
La redundancia de los sistemas de seguridad digital también superó con éxito las pruebas. Se constató que las compuertas principales responden de manera inmediata a tres vías de comando independientes: mediante pulsadores de emergencia físicos situados en la sala de control, a través del sistema digitalizado SCADA desde el ordenador del operador y, en última instancia, mediante los dispositivos de la sala de comando remoto localizada en el primer piso del edificio de la central.
Las tareas técnicas estuvieron a cargo de los ingenieros civiles Jimena Carbonel y Eduardo Ramos, y de los ingenieros electromecánicos Javier García y Alejandro Bany por parte del ORSEP. La comitiva oficial estuvo acompañada y coordinada junto a los ingenieros Virginia Herrera y Carlos Sedeño, representantes de AES Argentina, empresa concesionaria del complejo hidroeléctrico, sellando una nueva jornada de control preventivo en favor de la infraestructura estratégica del país.
Estructuras Civiles Clave: Inspección de 9 km de canal de aducción y 19 obras de arte (sifones, puentes canal, entubados).
Mecanismos de Control Sincronizados: Verificación de sistemas de compuertas mediante tecnología remota SCADA y pulsadores de emergencia físicos.
Estado Operativo: Continuidad absoluta del servicio de generación eléctrica durante los testeos dinámicos.
