El transporte de alimentos a granel dentro de las cadenas de suministro presenta riesgos únicos.
Logística y Transporte11 de agosto de 2025
RN
La cadena mundial de suministro de alimentos se enfrenta a importantes desafíos, agravados por las crisis mundiales en curso, el cambio climático, el aumento de la migración y la creciente demanda de alimentos. Se estima que la demanda mundial de alimentos crecerá aproximadamente un 56 % para 2050, lo que convierte el suministro de alimentos suficientes e inocuos en una prioridad fundamental.
Según datos de la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO), «se transportan anualmente volúmenes asombrosos de alimentos, lo que plantea retos considerables para la industria logística mundial». Aproximadamente el 58 % del comercio mundial de alimentos se realiza por vía marítima y utiliza graneleros y portacontenedores. El 31 % se dedica al transporte por carretera, que a menudo requiere silos o cisternas especializados. El transporte ferroviario representa el 10 % y se basa en vagones especializados, como tolvas y vagones cisterna.
El programa City Risk-70 ofrece a las empresas argentinas y de la región, la asistencia técnica necesaria para cumplimentar normas internacionales para el transporte de sustancias alimenticias bajo estrictos criterios de inocuidad alimentaria.
En la actualidad, el programa recientemente comenzó a implementar dicho programa junto a empresas santafesinas y bonaerenses un abordaje sistemático de gestión integral de riesgos para mejorar la viabilidad y eficiencia de los productos transportados de dichas empresas.
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El auge minero satura las rutas del país con químicos letales y expone la crítica falta de recursos y preparación de los gobiernos locales para enfrentar un desastre inminente.
El Gobernador Alfredo Cornejo encabezó el acto de apertura de sobres. El Tren de Cercanías del Este generó una fuerte respuesta del sector privado: diez ofertas para modernizar 33 km de infraestructura y ampliar la red integrada de transporte metropolitano. Ese marcado interés empresario confirma la relevancia del proyecto.
El Gobierno de San Juan, a través del Ministerio de Gobierno, anunció que el corredor abrirá su temporada 2025-2026 con mejoras operativas en el complejo fronterizo argentino. El acto de apertura se realizará como es tradición, en el límite con Chile.
El nuevo sistema de movilidad unirá Nueva Pompeya con Aeroparque y beneficiará a 50 mil usuarios todos los días.
El decreto 2268, publicado este jueves 6 de noviembre en el Boletín Oficial, ratifica el Acta Acuerdo firmada entre el Gobierno de Mendoza y Belgrano Cargas y Logística S.A. para el desarrollo del Tren de Cercanías. La obra, licitada a fines de octubre, representa una inversión de 130 millones de dólares y beneficiará a más de 350 mil habitantes del Este provincial.
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