Infraestructura

Argentina: La Provincia de Buenos Aires dio inicio a la obra de la planta depuradora cloacal para 25 de Mayo

Los trabajos buscan dotar a las y los vecinos de un sistema eficiente para el tratamiento de líquidos cloacales.
07

El Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos de la Provincia, a través de la Subsecretaría de Recursos Hídricos, dio inicio a la obra “Planta Depuradora de Líquidos Cloacales” para la localidad de 25 de Mayo.

Las tareas consisten en ejecutar una nueva planta en reemplazo de la existente, para lo que se acondicionará y actualizará el sistema de retención de sólidos gruesos-medianos y de la estación de bombeo cloacal actual en el área urbana de la localidad. También se desafectará y demolerá el resto de las unidades de tratamientos existentes y se adecuará el terreno.

Mediante estos trabajos se va a dotar a la comunidad de un sistema eficiente para el tratamiento de líquidos cloacales que mejorará el impacto ambiental en la zona.

Actualmente el líquido cloacal crudo solo pasa por una reja mediana y luego desde la estación de bombeo es volcado a un humedal cercano, sin ningún otro tratamiento, ocasionando en adyacencias de la zona urbana un severo impacto ambiental que es imprescindible erradicar.

Al respecto, el subsecretario de Recursos Hídricos, Guillermo Jelinski, expresó: “las obras de agua, cloacas y desagües pluviales son las que no se ven”, y agregó “esta planta va a servir a la comunidad por los próximos 20 años”.

Por su parte, el intendente de 25 de Mayo, Hernán Ralinqueo manifestó: “esta obra significa desarrollo, porque no hay forma en que nuestra ciudad se pueda ampliar de manera sustentable y que hayan nuevos barrios sin un correcto tratamiento de los líquidos cloacales”.

arreglo-pluvial-en-av-del-libertador-2331267

Buenos Aires frente al «Súper Niño»: entre el cemento subterráneo y la frágil deuda de la gestión integral del riesgo

Infraestructura

RN

La Ciudad anuncia más de 60 intervenciones pluviales y 18,5 kilómetros de nuevas tuberías. Sin embargo, especialistas e investigadores independientes advierten que, ante precipitaciones extraordinarias, la verdadera barrera no es el hormigón, sino la falta de mantenimiento preventivo, la opacidad de los datos y una coordinación metropolitana que sigue siendo una asignatura pendiente.
rutas-nacionalesjpg

El costo invisible de la desidia: cuando la inercia estatal se cobra vidas en silencio

Infraestructura

RN

Detrás de las estadísticas de siniestralidad vial y la parálisis en la infraestructura crítica se revela una cruda contradicción sistémica: recursos existentes pero desviados, préstamos internacionales que acumulan punitorios por subejecución, un Impuesto a los Combustibles Líquidos sistemáticamente confiscado para otros fines, y un gobierno que pregona «la moral como política de Estado» mientras perpetúa patrones históricos de abandono en la fiscalización de presas y en la seguridad hídrica frente al inminente azote climático.